CHINA HEAVY TRANSPORTER se specializuje na výrobu těžkých přívěsů, hydraulických modulárních přívěsů, vícenápravových, hydraulických plošinových přívěsů, modulárních přívěsů Příslušenství, jako je husí krk, skládací plošina, vymezovač, lodní most, paluba plavidla, otočný stůl, kolébka a samohybný modulární přívěs, SPMT .
Tento týden naše továrna dokončila jednu sadu 6 náprav s padací plošinou
Husí krk+2 náprava + padací plošina 18 metrů +4 náprava
Nosnost husího krku je 50 tun
Výklopná plošina má vlastní design, celkem 18 metrů (5 m+4m+4m+5m)
Drop Deck je velmi flexibilní se 3 možnostmi délky: 10 m, 14 m, 18 m, každá možnost má stejnou kapacitu 120 tun
Mezitím tato padací plošina s rampou, takže mobilní jeřáb může vylézt na padací plošinu a jet na padací plošině.
Než pojedeme autojeřábem na místo projektu, ale pro některé velké autojeřáby to bude velmi obtížné.
Takže nyní stále více zákazníků dává přednost nakládání mobilního jeřábu na vícenápravové/modulární přívěsy.
Naše továrna stráví 1 den montáží padací plošiny s modulárním 6 nápravovým přívěsem THP/SL.
Modulární přívěs s přední nápravou Husí krk+2
Vzadu je 4 nápravový modulární přívěs


Tato padací plošina 18 metrů se skládá ze 4ks nosníku (2ks 5metrové paluby a 2ks 4metrového nosníku)
Testování zatížení 120 tun, rozložte zatížení na padací plošinu
Testujeme také 120 tun pro toto těžké zatížení, které je kladeno na obě strany padací plošiny


Tato padací plošina se může dotknout země v nejnižším bodě, poté může na padací plošině jezdit mobilní jeřáb.
Po najetí mobilním jeřábem na padací plošinu pak můžeme zkombinovat modulární přívěs s padací plošinou a zvednout modulární přívěs.


Tým China Heavy Transporter zvedne modulární přívěs a zvýší se také výška sklopné plošiny, zvláště když je silnice nerovná, měli bychom takto projet komplikovanou cestu, abychom zajistili bezpečnost přepravy nákladu.
Tento 6 nápravový modulární přívěs je 45 tun na nápravu, šířka 3000 mm, minimální výška 875 mm, plně kompatibilní s přívěsem s moduly Goldhofer THP/SL.
Hydraulický plošinový přívěs / Modulární přívěs hlavní specifikace
+Silný rám a koncepce spojky
+Pro nejextrémnější těžkou přepravu na silnici i v terénu
+Efektivní doplněk pro samohybné moduly pro velké zatížení
+Ekonomické řešení pro zvýšení užitečného zatížení a maximální využití
+Dvojité pneu 215/75 R 17,5
+Zatížení nápravy 45 t při 0,5 km/h
+Vlastní hmotnost 3,6 tuny na nápravu
+Vyrovnání nápravy 600 mm
+Šířka vozidla 3,000 mm
+Rozteč náprav 1 500 mm
+ Max. úhel řízení ± 55 stupňů
+Počet náprav 2-6
Náprava Goosenec+2náprava+4náprava, těžký zátěžový test 200 tun.

Obecné příslušenství
Hydraulický agregát
Dieselový motor Kohler/Lombardini
+ Ovládací panel
+ Kabelové dálkové ovládání
+ Rádiové dálkové ovládání
Tažné zařízení
+Otočné rameno pro jednotlivé šířky
+středové tažné zařízení pro paralelní kombinaci (1+1/2)
+středové tažné zařízení pro paralelní kombinaci (1+1)
+Oj 2m, 3m a 5m tažná tyč
Husí krk, hydraulický husí krk
+Kombinace husí krk 35 tun, 50 tun
+Plně kompatibilní s Goldhofer THP/SL. THP-UT
Plochá paluba
+Konstrukční výška 250 mm / 300 mm
+délka 7,000-12,000 mm
+S / bez spojovacího bodu, přepisovatelné / nepřepisovatelné

Po dokončení těchto testů se naše továrna dobře zabalí a odešle do Malajsie.
Tento typ modulárního přívěsu je široce používán v jihovýchodní Asii, můžeme udělat FORM E pro výhodnou dovozní daň.
Ještě důležitější je, že naše kvalita je dobrá a poskytneme bezplatný poprodejní servis a technické školení.
Obecně poté, co vícenápravová náprava dorazí do cílového přístavu, naši inženýři tam zamíří a doprovází naše zákazníky, aby sestavili modulární přívěs, naučili je obsluhovat a provedli technické školení. V případě potřeby bude s vámi také náš tým, aby přepravil náklad společně.
Modulární přívěs umožňuje zatížení náprav
až 45 tun a hydraulické vyrovnání náprav
600 mm (±300 mm zdvih odpružení. Nízká údržba a robustní ložisková jednotka otočného kroužku je přišroubována přímo k rámu a je proto zvláště výhodná při použití na tvrdém terénu.
Hydraulické odpružení se skládá z
1 – Páka řízení mechanického systému řízení
2 – Ložisko otočného kroužku, otočné ložisko
3 – Hydraulický válec
4 – Odpružení kol
5 – Brzdový válec
Režim přívěsu je nejběžnějším způsobem práce s modulárními plošinovými přívěsy v silničních a terénních aplikacích. Jeden nebo více kamionů táhne nebo tlačí přívěs pomocí systému oje nebo husího krku. V režimu oje lze přívěs sestavit v 2-konfiguraci souboru nebo dokonce vedle sebe v 3-souboru (1+1/2) nebo {{8} }soubor (1+1). Režim přívěsu umožňuje pojezd rychlostí až 80 km/h. Proto je nejvhodnějším řešením pro velké přepravní vzdálenosti.
Kromě této kombinované padací plošiny vyrábí China Heavy Transporter také normální padací plošinu (pevná délka), jako např
8 metrů 200 tun padací plošina
10 metrů 200 tun padací plošina
10 metrů 250 tun padací plošina
12 metrů 250 tun padací plošina
10 metrů 350 tun padací plošina
Drop Deck je velmi vhodný pro transformátor, generátor, protože může snížit výšku, aby se zlepšila efektivita průchodu.
Všechny tyto modulární příslušenství přívěsů lze přizpůsobit. China Heavy Transporter má inženýry technického týmu, kteří mohou na míru navrhnout vhodný návrh pro vaše projekty. Nic pro nás není těžké a vždy tu pro vás budeme sloužit.
Pro více vícenápravových, modulových přívěsů, těžkých nákladních přívěsů, technických datových listů, ceny, vítejte u nás.
Naše továrna se nachází ve městě Shijiazhuang, provincie Hebei. (nejbližším mezinárodním letištěm je Pekingské letiště Daxing, pak jeďte 2 hodiny autem do našeho ústředí; pokud letíte z jiných měst Číny, doporučte letět na letiště Shijiazhuang nebo můžete jet vysokorychlostním vlakem na nádraží Shijiazhuang)
China Heavy Transporter zajistí ubytování a vyzvedne vás.
Jakékoli dotazy, kontaktujte prosím přímo Mikea, odpovíme vám rychleji.
E-mail address: Mike@modulestrailer.com
Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
