Hydraulická vícenápravová náprava

Hydraulic Multi Axle je modulární platforma se 2 až 6 nápravami, modulární transportér překračuje nejvyšší užitečné zatížení 50 až 5,000 t. S tímto typem přívěsu můžete dosáhnout maximální flexibility pro nejrozmanitější a nejobtížnější oblasti činnosti! Je určen pro MHD, terénní dopravu a vnitropodnikovou dopravu. China Heavy Transporter může také na zakázku navrhnout modulární příslušenství přívěsu pro rozšíření funkcí této vícenápravové nápravy.

Chinaheavytransporter vyrábí hydraulický vícenápravový, modulární přívěs, vícenápravový, samohybný modulární transportér, SPMT. může být kompatibilní s Goldhofer THP/SL, PST SL.

Rámje vyroben z vysoce pevného ocelového plechu vyrobeného ze svařované konstrukce, střední nosník je vyroben z nosného nosníku hlavní nákladové skříně. Na svislé straně jsou obě strany nastavení rámu spojeny s otvory, aby bylo zaručeno provedení kombinace pomocí šroubu upevněného mezi Některé součásti rámu jsou vyrobeny z vysoce pevné jemnozrnné oceli. Před jakýmkoliv svařováním rámu musíme konzultovat vhodnou metodu svařování od výrobce.

Suspenze

Každá náprava má 2 odpružení, maximální úhel natočení kola je ±55º (s konstrukcí otočného ložiska). Odpružení se připojuje přes otočné ložisko s plnou hydraulickou kompenzací nápravy. Kompenzace zdvihu hřídele funguje přes zvedací válec nainstalovaný na odpružení. možná maximální kompenzace zdvihu hřídele ve střední poloze.

Nízký návěs umožňuje pouze okamžitou jízdu a na rovné zemi nebo pneumatika může být poškozena. Každé 2 zavěšení připojte ventilovou skupinu, která instalovala dva akumulátory.

Odpružení klesá, zvedací válec proudí výfukový hydraulický olej do akumulátoru, akumulátor může omezit průtok hydraulického oleje, takže je možná komprese odpružení a zpětné odpružení. Každé zavěšení má maximální nosnost (viz technické údaje)

Brzdový systém

Brzdový systém se skládá z dvojitého brzdového potrubí, vzduchového zásobníku, reléového ventilu, rychloupínacího ventilu, jednosměrného ventilu, regulačního ventilu a dalších komponent. Můžeme realizovat brzdu přívěsu ovládáním brzdového ventilu traktoru a realizovat ruční brzdu prostřednictvím provozu řídicí ventil přívěsu jednotky. Když se přívěs jednotky vzdálí od traktoru, může realizovat automatickou parkovací brzdu. Návěs jednotky je s hydraulickým mechanickým řízením. Dálkové ovládání řídicí tyče se přes elektrický obvod řízení přenáší na elektrický hydraulický ventil řízení. Pohyb řízení funguje pomocí válce řízení (1) přes rám řízení a táhlo řízení desky otvoru.

Hydraulické body podpory zvedání mohou dělat 3 a 4 body

Hydraulická vícenápravová, modulární návěs, vícenápravová odpružená zařízení mohou používat on/off ventil ZN01 a ZN08 pro hydraulické připojení a oddělení.

podporovány 4 body,přestavbou on/off ventilu ZN01 a ZN08 vzniknou 4 nezávislé nosné smyčky. (viz OBR.6-3). Tedy,

jednotkové vozidlo nebo kombinace získá pevnou nosnou plochu. Těžiště dosedací plochy by mělo být uvnitř opěrné plochy (výška zatížení je velmi důležitá při bočním náklonu)

Podporovány 3 body, přestavbou on/off ventilu ZN06 a ZN08 vzniknou 3 nezávislé nosné smyčky. (viz OBR.6-4). Jednotkové vozidlo nebo kombinace tak získá pevnou nosnou plochu. Těžiště dosedací plochy by mělo být uvnitř opěrné plochy (výška zatížení je velmi důležitá při bočním náklonu)

Hydraulický ventil a hydraulický válec řízení

Výhody hydraulického vícenápravového systému

+Silný rám a koncept spojky

+Pro nejextrémnější těžkou přepravu na silnici i v terénu

+Efektivní doplněk pro samohyb

+ vysoce výkonné moduly

+Ekonomické řešení pro zvýšení užitečného zatížení a maximální využití

Hlavní specifikace modulárního přívěsu Chinaheavytransporter

+Plně kompatibilní originální německý modulární přívěs Goldhofer THP/SL

+Délka a modul křížové kombinace---modulestrailer.com

+ Středový rám ve tvaru krabice s integrovanou nádrží na vzduch a hydraulický olej

+Vysoké bodové zatížení ve středové trubce a uzavřených vnějších polích

+Přední a zadní šroubová spojka pro podélné kombinace

+ Agregát závěsné nápravy na otočné hlavě namontovaný na rámu vozidla

+Hydropneumatické odpružení tlakového zásobníku plynu

+Pojistný ventil proti prasknutí hadice na všech nápravových agregátech--modulestrailer.com

+Integrovaný podvozek, hydromechanický 2-okruh řízení všech kol

+Maximální řízení + / – 55 stupňů ve všech světlých výškách--modulestrailer.com

+Řízení uprostřed 1 pár integrovaného válce řízení v rámu

+2-linkové vzduchové brzdy všech kol a pružinová parkovací brzda

+Kompletní 4-cesta potrubí pro optimální kombinaci modulů

GenerálApříslušenstvíhydraulického vícenápravového příslušenství modulárních přívěsů

+ Hydraulický agregát

Kohler 17,9 kW / 24,3 PS

Quanchai 480D

+ Ovládací panel

+ Kabelové dálkové ovládání

+ Rádiové dálkové ovládání

Tažné zařízení

+Otočné rameno pro jednotlivé šířky

+středové tažné zařízení pro paralelní kombinaci (1+1/2)

+středové tažné zařízení pro paralelní kombinaci (1+1)

+Oj 2m, 3m a 5m

husí krk

+Kombinace husí krk 35t

+Univerzální husí krk 35t, 45t a 52t

Točna

+100 tun / 200 tun

+300 tun / 400 tun

+600 tun

Plochá paluba, Drop Deck

+Konstrukční výška 250 mm / 300 mm

+délka 7,000-12,000 mm

+S / bez spojovacího bodu, přepisovatelné / nepřepisovatelné

Lodní paluba, Lodní most

+Konstrukční výška 450 mm, 500 mm nebo 650 mm

+délka 7,000-13,000 mm

+Šířka 3,000-6,000 mm

+Pevné nebo rozšiřitelné

+ Kapacita 100 tun, 120 tun, 140 tun

Paluba bagru

+Konstrukční výška 350 mm, 450 mm nebo 500 mm

+délka 7,000-13,000 mm

+Pevné nebo rozšiřitelné

Distanční vložka

+8,000-15,000 mm (může vlastní design)

+Fáze rozšíření 1-4

Mezipaluba

+Délka 3, 000 mm-9, 000 mm

+Rozpěrka 3m, 4,5m, 6m, 9m

Transportní zařízení nožů, zvedák nožů

+Blade Lifter 800 tun/m, 1000 tun/m, 1500 tun/m

+Větrný přívěs, teleskopický přívěs

CHINA HEAVY TRANSPORTER spojuje dlouhodobé know-how do produktu, nastavuje nový standard v sektoru těžké dopravy a dosahuje nejlepšího poměru vlastní hmotnosti k nosnosti.

Modulární konstrukce CHINA HEAVY TRANSPORTER nabízí množství možností kombinací, které lze upravit pro téměř jakýkoli přepravní úkol. Se svými četnými modelovými verzemi a výběrem příslušenství je CHINA HEAVY TRANSPORTER spolehlivým a nákladově efektivním dopravním prostředkem na veřejných komunikacích a pro úkoly v závodech.

Volitelné různé modely, které jsou kompatibilní s přívěsy vyrobenými v EU, jako jsou Goldhofer THP/SL, THP-UT, Nicolas MDED, Scheuerle InterCombi, Kamag K25, Cometto MS. China Heavy Transporter může tyto modely a příslušenství navrhnout na míru, tímto způsobem můžete kontrolovat vaše náklady a snížit rozpočet. Mezitím také můžete plně využít své stávající vybavení přívěs, modulární přívěs, vícenápravový.

Hydraulické vícenápravové, hydraulické modulární těžké přívěsy, modulární přívěs, vícenápravové

Hydraulická vícenápravová náprava je vhodná pro přepravu následujícího zboží:

+Těžké stavební stroje pro výkopové a silniční stavby nebo recyklaci

+Konstrukční prvky jako ocelové a betonové prvky

+Průmyslové díly, například transformátory a zboží naložené jeřábem

+Jeřáby, jeřábová závaží a jeřábové komponenty

+Dopravní a drtící systémy pro demoliční a recyklační průmysl

+ Prvky potrubí

+Struktury na moři, jako jsou vrtné plošiny, větrné turbíny, plošiny a potrubí

+Lodě nebo části lodí

+ Elektrárny

+ Prvky mostu

+Objemné zboží, dlouhé materiály a těžké náklady

Pro více modulární přívěs, vícenápravový, hydraulický plošinový přívěs, vítejte na návštěvě naší továrny ve městě Shijiazhuang.

China Heavy Transporter může poskytnout technickou podporu, technické školení, poprodejní servis, záložní podporu, dodávky náhradních dílů.

Mike@modulestrailer.com a Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474.

Populární Tagy: hydraulická více náprava, Čína výrobci hydraulických více náprav, dodavatelé, továrna