Popis produktů
Nízkopodlažní návěsy jsou navrženy pro nejvyšší zatížení s různým užitečným zatížením. Série návěsů Chinaheavytransporterlowbed obsahuje mnoho různých variant nízkého lože pro nejrůznější přepravní výzvy. Silnými stránkami dvojitých sklopných návěsů je jejich nosnost, různé možnosti podvalníku a agilní ovládání--modulestrailer.com
Nízkopodlažní přívěs je druh návěsu, který má super nízkou nákladní plošinu, plošině se také říká drop-deck. A nízká lůžková část nemá žádné bočnice. Čísla zadní nápravy mohou být 2-7 náprav. Specializuje se především na přepravu pásových jeřábů, bagrů, pásových nakladačů, buldozerů, železniční techniky a dalších pásových/pneumatikových zařízení. Přívěs těží z konstrukce s nízkým ložem, má vysokou průchodnost pro průjezd mostním obloukem a tunelem a snižuje COG (těžiště) nákladu.

Běžné podvalníkové přívěsy mohou být naloženy od 20 tun do 150 tun a jsou obecně se 2 nápravami, 3 nápravami, 4 nápravami a až 10 nápravami. Pro odpružení může udělat pružinové listové odpružení a vzduchové odpružení. Chinaheavytransporter dokáže navrhnout a vyrobit podvalníkové přívěsy na zakázku jako váš praktický rozměr a hmotnost nákladu. --Modulestrailer.com
Délka podvalníku od 10m do 32m.
Šířka podvalníku může být 2,5 m, 2,7 m, 3 m, 3,5 m
Funkce podvalníku
Nízkopodlažní návěsy se používají k přepravě různých strojů a zařízení, těžké techniky, silničního stavebního zařízení, velkých cisteren, zařízení elektráren a různých bagrů a používají se k přepravě těžkých vozidel (jako jsou traktory, autobusy, hlava nákladního vozu metra, atd.), kolejová vozidla, důlní stroje, lesnické stroje, stavební stroje (jako jsou bagry, buldozery, nakladače, finišery, jeřáby atd.) a další těžký náklad.

Rozdíl mezi vysokopodlažním přívěsem a nízkopodlažním přívěsem
Rozdíl mezi vysokopodlažním přívěsem a nízkopodlažním přívěsem spočívá především v pracovní plošině a účelu. Vysokopodlažní přívěs se také nazývá valník, valník nákladní přívěs. Jeho výška plošiny je 1500 mm, zatímco výška plošiny podvalníku je mezi 100-1200 mm. Z hlediska účelu se vysokopodlažní přívěs používá především k přepravě nákladu, zatímco přívěs podvalník slouží především k přepravě stavebních strojů. Běžný vysokopodlažní přívěs má 20 stop, 3 nápravy 40 stop, 45 stop, nízkopodlažní přívěs má 3 nápravy, 4 nápravy, 5 náprav, 6 náprav, 50 tun, 60 tun, 80 tun, Maximální zatížení je 200 tun.


Nízkopodlažní přívěs je druh návěsu, který má super nízkou nákladní plošinu, plošině se také říká drop-deck. A nízká lůžková část nemá žádné bočnice. Čísla zadní nápravy mohou být 2-7 náprav. Specializuje se především na přepravu pásových jeřábů, bagrů, pásových nakladačů, buldozerů, železniční techniky a dalších pásových/pneumatikových zařízení. Přívěs těží z nízkopodlažní konstrukce, má vysokou průchodnost pro průjezd mostním obloukem a tunelem a snižuje COG (těžiště) nákladu. Chinaheavytransporter se specializuje na výrobu podvalníků, podvalníků, návěsů, 3 nápravových podvalníků, 4 nápravový podvalník, 5 nápravový podvalník, 6 nápravový podvalník, všechny tyto podvalníkové přívěsy lze přizpůsobit.


Klasifikace podle pozastavení:vzduchové pérování, list pružiny, hydraulické pérování
+Podvalník s mechanickým odpružením
- Neřízená náprava
-Podvalník pro řízenou nápravu, široce používaný u přívěsů s vysokou nosností s více než 4 nápravami. Mohl vyrábět 6 náprav, 7 náprav a výše řiditelné přívěsy.
Hydraulický nízkozdvižný přívěs s kyvadlovou nápravou, hydraulická plošina může být spojena s plošinou s nízkým ložem pro přepravu nadrozměrných zařízení nad 200 tun
Pneumatický (vzduchový balón) odpružený podvalníkový přívěs



Hlavní specifikace podvalníku
Nosnost nízkopodlažního návěsu: 20-120 tun
– 3 nápravový podvalník nosnost: 50-70 tun
Velikost přívěsu s polonízkým lůžkem
– 3 nápravový návěs podvalník rozměr: 14500x3000x1750/1250 mm
Nízká hmotnost ložného návěsu
– 3nápravový valník s husím krkem: 10-12 tun
Třínápravový lowboy přívěs šířka
– 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm
nízká výška ložného přívěsu od země
– 1250 mm lze přizpůsobit
Výška polonízkopodlažního přívěsu:
– 850-1250 mm
Délka přívěsu 50 tun
– 850-1250 mm, upravte podle svých potřeb.
– 50Tunový podvalník maximální výška: 1250 mm, 1,25 metru
Kola návěsu Low Bed Semi Trailer
– 3 nápravy: 3×4+1
Ventil nízkopodlažního přívěsu 60 tun
– BPW, FUWA
Odpružení přívěsu 60 tun lowboy
– Mechanické odpružení / vzduchové odpružení
Pneumatiky 3-nápravového lowboy přívěsu
– 235/70 R 17.5
– 245/70 R 17.5
– 295/60 R 22.5
– 11 R 22.5
– 12 R 22.5
– 315/80 R 22.5
Díly/příslušenství
– Hydraulické rampy, hydraulické čerpadlo, ventil nízkopodlažního návěsu, posilovač, brzdové čelisti, brzdové bubny, podpěry, odpružení, podvozek, pokusy, světla,
Typy
– Odnímatelné nízkopodlažní přívěsy, podvalníkové přívěsy s husím krkem, stupňovitý podvalník, podvalníkový přívěs s hydraulickými rampami, speciální podvalníkový přívěs (na míru).
Vlastnosti
1. Optimalizovaná délka povrchu pro lepší nakládání, nižší těžiště a větší bezpečnost
2. Vysoká bodová zatížení v důsledku úzké rozteče příčníků
3. Nápravy jsou vyrobeny od známých značek výrobců jako je FUWA BPW
4. Vzduchové odpružení je se zvedacím zařízením pro pohodlnější ovládání

Chinaheavytransporter vyrábí a dodává těžký modulový přívěs, modulární přívěs, SPMT, modulární přívěs s vlastním pohonem. A také umí vyrobit návěs, podvalník, podvalník: LPG přívěs, 2-8 nápravový podvalník, podvalník, valník, podvalník, návěs, sklápěč, nakladač (pro přepravu skla), odvoz odpadu, míchačku na beton, kontejnerový podvozek, sidelifter (kontejnerová samonakládací), přeprava cisteren na ropné pole, cisterna s palivem, suchý cement V nebo W (evropský) typ, auto nebo kamionový nosič, přední nakládací podvalník, skládací podvalník s husím krkem, hydraulické řízení a závěsné podvalníkové přívěsy, trojnožková přeprava cementu.




Populární Tagy: 3nápravový podvalník, Čína 3nápravový podvalník výrobci, dodavatelé, továrna




